Холодный сезон – время, когда от эксплуатации любимого железного коня лучше отказаться – по соображениям безопасности. Дороги покрыты толстым слоем снега и коркой льда, ухудшающими сцепление с поверхностью колес, поэтому езда в таких условиях на мотоцикле становится практически невозможной. А это значит, что его нужно подготовить к зимнему хранению. Причем важно сделать это правильно, чтобы дорогостоящая техника не испортилась до весны.
Нельзя взять и просто оставить байк перед своим домом, беззащитным от снегопадов, метелей, суровых морозов и резких перепадов температур – в таком случае он может не пережить зиму, некоторые детали придут в негодность и потребуют замены. Чтобы такого не случилось, нужно выполнить тщательную подготовку мотоцикла к зиме, которая ведется в несколько этапов.
Этапы подготовки мотоцикла к зиме:
1. Транспортное средство паркуют в гараже или другом закрытом от непогоды помещении.
2. Все поверхности и цепь очищают от пыли, масляных пятен, насекомых и загрязнений.
3. Обрабатывают имеющиеся кожаные детали специальным средством.
4. Проводят проверку и замену масляного и воздушного фильтра.
5. Отсоединяют и снимают аккумулятор, забирают его домой.
6. Защитить бензиновый бак можно несколькими способами, объединяет их одно – не допустить конденсата влаги на стенках, это касается только металлических баков. Первый способ - заправляют почти полный бак высокооктанового бензина. Второй – слить полностью бензин, продуть хорошенько воздухом, закрыть плотно.
7. Защитить хром и резиновые детали. Самый простой способ - использовать силиконовую смазку, при этом не волнуйтесь перед сезоном её легко убрать обычным обезжиривателем. Резину тоже можно смазать, только удалить перед сезоном смазку обязательно.
8.Цепь помыть, просушить - смазать.
9. Надежно устанавливают мотоцикл на подставку.
10. Фиксируют технику от кражи и угона, это касается если есть сомнения в надежности помещения где хранится железный конь.
11. Накрывать или не накрывать чехлом?! ВАЖНО понимать, что накрывать плотным чехлом можно только в том случае если у вас сухое и хорошо проветриваемое помещение, в котором температура не опускается ниже нуля, иначе вам не избежать появления плесени, следы которой бывает невозможно удалить. Накрыть можно только неплотной тканью, только для того чтобы по весне было меньше пыли вытирать.
Если есть возможность, рекомендуется купить подставку для зимнего хранения мотоцикла, обеспечивающую его установку таким образом, чтобы оба колеса находились в воздухе – это позволяет повысить долговечность резины. Если такой возможности нет, и шины стоят на полу, их нужно время от времени проворачивать, чтобы исключить перекат.
Особенности подготовки мотоцикла к зиме
Необходимо установить мотоцикл на ножку так, чтобы его колеса располагались в подвешенном состоянии и не испытывали лишней нагрузки. Давление в камерах снижают до полутора атмосфер, а вот спускать их до конца не желательно – это приводит к образованию внутри конденсата. Если резина на зиму снимается, то ее следует хранить в собранном состоянии, не демонтируя с дисков, в горизонтальном положении или в подвешенном виде.
Большое значение имеет чистка. Тщательно отмыв все поверхности мотоцикла от грязи и насекомых, можно снизить вероятность коррозии. Для этой цели лучше всего использовать мягкие губки и салфетки из микроскопической фибры, а после мойки, обязательно следует внимательно просушить весь металл. Затем краска обрабатывается воском, который обеспечивает ее защиту от влаги и ржавчины.